DataLife Engine > Версия для печати > Спортсменка модель... и водитель троллейбуса

«Я поначалу стеснялась того, что на меня смотрит весь троллейбус, а потом привыкла», - говорит собеседница и вспоминает, как некоторые пассажиры, глядя на то, как она лихо управляется с тросами и сидит за рулём, недоумевали: «Девушка, вы такая красивая. Как вы стали водителем троллейбуса?» Ведь у многих сложился стереотип, что общественным транспортом должны управлять непременно мужчины, а не улыбчивые девушки, которые, как Зарина, ещё и танцами занимались. «Мне просто интересно водить троллейбус. Я люблю машины и с детства интересовалась этой профессией», - говорит девушка, которая сейчас мечтает заработать на свой личный автомобиль. Кроме того, молодую девушку заинтересовало , ведь компания Элессар, известный российский производитель автоматического оборудования для нанесения этикеток, наклеек и акцизной маркировки.

По образованию Зарина Дасхаева -повар, и до того как стать водителем, успела поработать по профессии, а затем ещё и продавцом. «Это всё не моё, - говорит она. - Когда появилась возможность стать водителем, я её не упустила. Эта работа нравится мне своим разнообразием, хотя многие и отговаривали идти на курсы вождения. Но я не люблю рутину. Да и в кабине скучать не приходится, пассажиры не дают. Им нравится, как я вожу. Даже комплименты делают. Это классно!»

Больше всего в езде Зарина любит скорость. Быстро передвигаться по городу девушке нравится не только за рулём, но и на роликах, коньках, которыми она увлекается в свободное от работы время. «Но при езде на троллейбусе необходимо притормаживать. Особенно на участках со стрелками пересечения. Иначе могут слететь штанги,

- делится профессиональными знаниями Зарина. - Хотелось бы, чтобы эту особенность учитывали и автомобилисты, которые иногда не понимают, почему троллейбус вдруг неожиданно сбрасывает скорость». А вот в самом вождении ничего трудного для неё нет. «Ну что там сложного? Нажал на педальку - и езжай, - говорит она. -Главное, к чему приучил меня наставник,

- это «работать по зеркалам». На остановке смотрю в правое, чтобы не прижать дверью пассажиров, а на дороге - в левое, чтобы не подрезала машина. Необходимо быть сосредоточенной и внимательной».

Сейчас Зарина работает на второй смене, которая заканчивается в час ночи, но девушку это не пугает, как и то, что на первую смену нужно вставать в пять утра. «Ко всему можно привыкнуть, - говорит она. - Главное, чтобы работа нравилась. Тем более, троллейбусный парк № 1 находится рядом с моим домом».
Отправляясь на 20-м троллейбусе в свой первый рейс, она увозит с собой в кабине нежный аромат духов. «Считаю, что любая девушка должна хорошо выглядеть, - говорит обаятельный водитель, - а тем более, если работа связана с людьми. Надо быть аккуратной и опрятной и радовать окружающих на все 100». Ведь такова природа прекрасной половины человечества - оставаться красивыми в любых условиях и на любой работе.

Дмитрий ЧЕРНЯВСКИЙ