На личный приём к председателю горисполкома Виктору Пилипцу обратилась жительница дома № 15 по улице Победы Раиса Вишняк. Раису Антоновну тревожил парковочный карман, находящийся, по её словам, на очень близком расстоянии от окон дома.
Из одной проблемы вытекла другая. После предложения пенсионерки перенести стоянку вглубь двора возник вопрос: а что делать с расположенными здесь гаражами? Во дворе находится 7 гаражей, сданных во временное пользование, из них 4 кирпичных и 3 металлических. На примере одного двора была затронута серьёзная проблема городского уровня: как и кем используются эти строения?
Дело в том, что земельные участки для строительства гаражей на внутриквартальных дворовых территориях во временное пользование предоставляются инвалидам I и II групп, инвалидам с нарушениями опорно-двигательного аппарата, инвалидам Великой Отечественной войны либо гражданам, пострадавшим от аварии на Чернобыльской АЭС. Так говорится в статье 41 «Кодекса Республики Беларусь о земле». А вот кто пользуется гаражами и с какими целями - вопрос открытый. В договоре аренды существует пункт, в котором указывается на невозможность передачи гаража в аренду другим лицам, в том числе наследникам. Контроль за эксплуатацией гаражей осуществляют коммунальные жилищные ремонтно-эксппуатационные унитарные предприятия администраций районов.
По данным полученным на 1 января 2008 года законодательными документами было предусмотрено разрешение установки гаражей во дворах только инвалидам I группы с нарушениями опорно-двигательного аппарата, владеющим автомобилями с ручным управлением. При таком ограничении легче было выявлять используемые не по назначению гаражи и расчищать дворы от этих сооружений.
«На данный момент проконтролировать, кто пользуется гаражом, достаточно тяжело, - говорит Сергей Николаевич, - ведь в документах не указывается, сам инвалид будет водить авто либо кто-то другой. Участились случаи, когда вполне здоровые люди находят в своём доме инвалидов и оформляют на них гаражи, если позволяют нормативы. Оплачивая определённую сумму за аренду в месяц, они благополучно ставят свои авто в гаражи рядом с домом. Но сейчас такие случаи отслеживаются, и при выявлении фактов неправомерного пользования гаражом, если, например, владелец сдаёт помещение в аренду или им пользуется посторонний человек, КЖРЭУП вправе обратиться в горисполком, где решается вопрос об изъятии земельного участка. На данный момент этой проблемой стали заниматься активней, ведь часто приходится жертвовать и детскими площадками, и зелёными зонами, для того, чтобы поставить гараж для инвалида, который, возможно, им не пользуется».
Как сообщили в администрации Железнодорожного района, в котором расположен указанный дом по улице Победы, ежегодно до 1 февраля проводятся работы по инвентаризации гаражей, находящихся на дворовых территориях. На помещения такого типа, имеющие разрешение горисполкома, наносится информация о сроках пользования земельным участком. Кстати, такая информация есть и на гаражах, стоящих во дворе Раисы Вишняк. Разрешения горисполкомом выдаются на основании документов, подтверждающих то, что человек в соответствии со статьёй 41 «Кодекса о земле» имеет право на участок для строительства гаража во дворе. Поэтому всё законно.
Из одной проблемы вытекла другая. После предложения пенсионерки перенести стоянку вглубь двора возник вопрос: а что делать с расположенными здесь гаражами? Во дворе находится 7 гаражей, сданных во временное пользование, из них 4 кирпичных и 3 металлических. На примере одного двора была затронута серьёзная проблема городского уровня: как и кем используются эти строения?
Дело в том, что земельные участки для строительства гаражей на внутриквартальных дворовых территориях во временное пользование предоставляются инвалидам I и II групп, инвалидам с нарушениями опорно-двигательного аппарата, инвалидам Великой Отечественной войны либо гражданам, пострадавшим от аварии на Чернобыльской АЭС. Так говорится в статье 41 «Кодекса Республики Беларусь о земле». А вот кто пользуется гаражами и с какими целями - вопрос открытый. В договоре аренды существует пункт, в котором указывается на невозможность передачи гаража в аренду другим лицам, в том числе наследникам. Контроль за эксплуатацией гаражей осуществляют коммунальные жилищные ремонтно-эксппуатационные унитарные предприятия администраций районов.
По данным полученным на 1 января 2008 года законодательными документами было предусмотрено разрешение установки гаражей во дворах только инвалидам I группы с нарушениями опорно-двигательного аппарата, владеющим автомобилями с ручным управлением. При таком ограничении легче было выявлять используемые не по назначению гаражи и расчищать дворы от этих сооружений.
«На данный момент проконтролировать, кто пользуется гаражом, достаточно тяжело, - говорит Сергей Николаевич, - ведь в документах не указывается, сам инвалид будет водить авто либо кто-то другой. Участились случаи, когда вполне здоровые люди находят в своём доме инвалидов и оформляют на них гаражи, если позволяют нормативы. Оплачивая определённую сумму за аренду в месяц, они благополучно ставят свои авто в гаражи рядом с домом. Но сейчас такие случаи отслеживаются, и при выявлении фактов неправомерного пользования гаражом, если, например, владелец сдаёт помещение в аренду или им пользуется посторонний человек, КЖРЭУП вправе обратиться в горисполком, где решается вопрос об изъятии земельного участка. На данный момент этой проблемой стали заниматься активней, ведь часто приходится жертвовать и детскими площадками, и зелёными зонами, для того, чтобы поставить гараж для инвалида, который, возможно, им не пользуется».
Как сообщили в администрации Железнодорожного района, в котором расположен указанный дом по улице Победы, ежегодно до 1 февраля проводятся работы по инвентаризации гаражей, находящихся на дворовых территориях. На помещения такого типа, имеющие разрешение горисполкома, наносится информация о сроках пользования земельным участком. Кстати, такая информация есть и на гаражах, стоящих во дворе Раисы Вишняк. Разрешения горисполкомом выдаются на основании документов, подтверждающих то, что человек в соответствии со статьёй 41 «Кодекса о земле» имеет право на участок для строительства гаража во дворе. Поэтому всё законно.
