Для «лётчиков» на дорогах будут оперативно обустраиваться современные «посадочные полосы». По инициативе областной Госавтоинспекции Гомельским облисполкомом было профинансировано приобретение автозаградителей «Лиана-6000». Портативным заграждением обеспечат все экипажи ГАИ области.«Лиана-6000» представляет собой компактный пенал, оснащённый ручкой для переноски, внутри которого находится лента длиной 6 метров с шипами. При необходимости экстренной принудительной остановки автотранспорта, имеющего пневматические шины, её раскатывают поперёк дорожной полосы. Стоимость одного комплекта российского производства около 3,5 миллиона рублей.
- Приобретение спецсредств стало необходимым в том числе и в связи с ужесточением законодательства в отношении водителей, управлявших транспортом в состоянии алкогольного опьянения, - рассказал старший инспектор УГАИ УВД Гомельского облисполкома Александр Мельников. - Нетрезвые водители при встрече с сотрудниками понимают, что при повторном управлении автомобилем в пьяном виде им грозит уголовная ответственность, конфискация машины, вот и пытаются скрыться. С 24 октября в области задержаны 39 водителей, которые повторно управляли транспортом в состоянии алкогольного опьянения. На все автомобили наложен арест.
Кроме того, отметил Александр Мельников, новое приобретение поможет и в совместной работе с пограничниками в ходе рейдовых мероприятий по пресечению ввоза на территорию страны контрафактной продукции, грузов без сопроводительных документов. Понимая, что груз могут конфисковать, водители пытаются скрыться и как можно быстрее пересечь границу соседнего государства. В подобных случаях также будут применяться автозаградители.
К слову, в этом году на законные требования об остановке транспортного средства не отреагировали 414 водителей. Из них 154 не выполнили требования милиционеров неоднократно. В 5 случаях было использовано огнестрельное оружие для принудительной остановки.
Новая «Лиана-6000» заменит имеющиеся на вооружении, но устаревшие подобные средства «Ёж» и «Диана». Главное отличие новинки от предыдущих «моделей» - компактность и более удобный механизм развёртывания, благодаря которому «Лиану» растянуть на дороге можно в несколько раз быстрее, чем, например, «Ежа». Среди отличий специалисты называют ещё одно важное свойство - шипы (преграждающие стержни), которые изготавливаются из трубчатого профиля с углом среза 45 градусов. При наезде автомобиля на заграждение - остаются в шине, тем самым воздух стравливается эффективнее даже при наличии в машине механизма подкачки. Также будут исключены боковой занос, смещение транспортного средства.
Дарья СТРЕЛЬЧЕНКО
