В Гомельской области начато осуществление масштабного проекта по реконструкции автомагистрали М10, связывающей российскую границу с городами Гомель и Кобрин. Ключевой особенностью данного проекта является применение для покрытия проезжей части цементобетона, что является беспрецедентным решением для данного региона.
Процесс возведения дорожного полотна общей протяженностью 86 километров структурирован и разделен на пять последовательных стадий. В настоящее время активная фаза, включающая подготовительные и бетонные работы, сконцентрирована на участке длиной 17 километров. Для выполнения поставленных задач на объекте задействован значительный персонал, насчитывающий порядка трехсот человек, а также обширный парк специализированной техники, превышающий две сотни единиц.
По завершении всех работ магистраль будет соответствовать современным стандартам. Она будет включать четыре полосы движения, сформированные из бетонных плит. В целях повышения безопасности перемещения запланирован монтаж разделительного ограждения между встречными потоками, установка защитных барьеров, предотвращающих выход животных на дорогу, а также строительство шести подземных тоннелей для пешеходов.
Следует отметить, что до настоящего момента технология укладки бетонного покрытия для автомобильных дорог общего пользования применялась исключительно на территории Минской области. Таким образом, текущий проект знаменует собой расширение географии использования данной методики в стране.